那么，机舱到底为何会起火呢？难道飞机上没有灭火器吗？为何需要用可乐来灭火呢？

  3月20日的一架从杭州飞往香港的HX115航班，却经历了一场惊心动魄的生死考验，让所有亲历者至今心有余悸。

  当天下午12点20分，这架空客A320客机如往常一样，搭载着160名乘客和8名机组人员，从杭州萧山机场缓缓起飞。

  信息来源：上观——2025.02.21万米高空上突然起火，乘客讲述香港航空机舱惊险经历，“大家接力用瓶装水灭火”

  据该飞机上乘客说，就在飞机起飞半小时左右，空乘们开始推着餐车，为乘客分发餐食的时候。

  一声惊恐的呼喊打破了机舱内的宁静：“烧起来了！”声音尖锐而急促，瞬间抓住了所有人的注意力。

  由于该乘客位于飞机的后面，还没反应过来是具体哪里着火了，就只见前方行李舱中突然蹿出火苗，浓烟滚滚。

  没过多久，机舱内就弥漫了大量的烟并伴随着烧焦的味道，而着火的部位也因为起了明火被找到，是飞机前排右侧的行李架内。

  眨眼间，刺鼻的塑料烧焦味迅速弥漫在整个机舱，恐慌的情绪如病毒般迅速蔓延开来。

  面对这突如其来的灾难，人们的脑海中瞬间闪过无数可怕的念头，恐惧笼罩着每一个人。

  白色的干粉如雪花般纷飞可奇怪的是，连喷了好几瓶，火势不仅没灭，反而越烧越大。

  就在这危急时刻，一名的空乘发现，干粉灭火器对火灾效果不佳，一定要采取其他措施。

  紧急之下，她来不及多想，一把抓起服务车上的一瓶可乐，飞速拧开瓶盖，毫不犹豫地将可乐倒向仍在冒烟的物体。

  坐在后排的乘客们纷纷站起身来，自发地组成了一条 “人链”，将一瓶瓶矿泉水、果汁等递向前方。

  当最后一丝火苗熄灭，整个机舱内弥漫着潮湿的水汽和刺鼻的焦味，但所有人都长舒了一口气，劫后余生的喜悦涌上心头。

  为了保证各位乘客的安全，飞机成功备降福州长乐机场，消防、公安等救援人员早已严阵以待。

  经调查，这场火灾的 “罪魁祸首”竟是一个被放在行李箱中正在给相机充电的充电宝。

  所以导致给相机充电的充电宝热量散不出去，而锂电池在高温下环境下又极易自燃，所以充电宝就爆炸了。

  锂电池起火有着起火快、威力大、难扑灭的特点，这也是为什么干粉灭火器难以将其彻底熄灭。

  就在今年1月底，韩国釜山金海机场一架准备起飞的客机突发火灾，调查委员会认为，乘客携带的充电宝起火导致飞机发生火灾的可能性较大。

  信息来源：极目新闻——2025.03.20“行李舱居然着火，火都蹿起来了，大家接力用瓶装水灭火……”杭州乘客讲述亲历飞机起火现场

  2月中旬，菲律宾皇家航空的一架飞机也因乘客携带的充电宝引发火灾，涉事乘客被罚款2万美元。

  这些事故都为我们敲响了安全警钟，让人们深刻认识到充电宝虽给生活带来便利，却也暗藏风险。

  根据规定，充电宝只能在手提行李中携带或贴身携带，严禁在托运行李中携带，严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝。

  且不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电，有启动开关的充电宝在飞行过程中应始终关闭。

  信息来源：新闻晨报——要乘飞机的注意了！禁止飞行途中使用充电宝的航司增加了，新航、泰航等多家航司发布公告

  这些规定是用一次次的教训换来的，每一位乘客都应严格遵守，切不可心存侥幸。

  那么飞机已安全降落到了福州，其中还有不少乘客是去香港参加展会的商业人士，时间、行程都被安排的死死的。

  可这事儿给乘客们带来了不少麻烦，尤其是那些去香港参加展会的人，行程被打乱，损失惨重。

  除了机票费用，他们还有误工费、酒店费用和因行程变更产生的额外交通费用等。

  相关工作人员透露，此次事件的责任认定较为复杂，涉及到引发火灾的充电宝携带者以及航空公司自身在安检、应急处理等方面的责任划分。

  还有有乘客指出，在灭火过程中，发现灭火器存在重量过轻的情况，怀疑其未能正常发挥作用。

  尽管有专业技术人员解释，飞机上的灭火器采取了特殊设计，重量轻是正常现象，但这依然无法消除乘客心中的疑虑。

  在赔偿争议不断发酵的同时，社会各界也对此事高度关注，至于后续赔偿问题，还需要等待香航给出答复。

  此次事件暴露了航空安全管理中的一些问题，航空公司要进一步完善安全措施和应急预案，加强对乘客携带锂电池设备的监督管理力度，同时提高机组人员的应急解决能力。